筒倉-環(huán)保筒倉施工-博眾鋼結(jié)構(gòu)鋼板倉建造

鋼板倉特別是大型鋼板庫物料總是直接從倒錐底的中間卸出，邊緣的料總是越積越久造成死料區(qū)，使倉儲庫的出庫率大大降低。目前，常規(guī)技術(shù)建造的鋼板庫都存在嚴(yán)重的卸料問題，建成后開始出庫率還可以.但隨著時間的延長卸料會越來越差。如(3萬噸.直徑31m庫)嚴(yán)重時僅剩余中間直徑4m的部位下料通暢.其余部位全部沉積為死料區(qū).而且死料區(qū)在不斷的成長.終將庫堵死，卸不出料來。清庫時發(fā)現(xiàn).該區(qū)水泥的堆積休止角競達(dá)到70度～90度，.完全失去了流動性。

螺旋卷邊鋼板倉儲糧須知：鋼板倉宜建在交通方便、處于居住建筑和公共建筑下風(fēng)向的地段，具備與供水、排水、供熱、供電等線路相連的可能性；為防止鋼板倉鋼板銹蝕，不宜臨海設(shè)置。鋼板倉的設(shè)計與施工除保證鋼板倉倉壁強(qiáng)度符合所需要求外，還應(yīng)使鋼板倉內(nèi)壁平整光滑，便于物料裝卸；布局應(yīng)合理，以節(jié)省占地面積。機(jī)械化鋼板倉在底部安裝卸料漏斗，上通廊設(shè)有裝料的運(yùn)輸設(shè)備。裝料時，卸料坑的散料通過提升機(jī)運(yùn)至上通廊并卸入水平皮帶運(yùn)輸機(jī)，皮帶運(yùn)輸機(jī)將散料卸到鋼板倉進(jìn)糧口流入鋼板倉。卸料時，散料通過卸料漏斗卸到下通廊，由水平皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)出。此外，在糧食進(jìn)鋼板倉前、貯存期及出倉后還要進(jìn)行干燥、稱量、翻倉、消毒、清理等工作，為此，需配備相應(yīng)的設(shè)備與裝置，以便逐步實(shí)行自動化操作。

眾所周知，鋼板倉是由鋼板焊接而成，在裝配過程中，當(dāng)外部溫度下降時，倉內(nèi)溫度會下降。谷物的溫度也可以慢慢降低。有助于保持谷物原料的溫度基本平衡。在傳統(tǒng)的水泥倉庫中，熱量散發(fā)非常緩慢，倉庫中的材料散熱也非常緩慢。因此，水泥倉內(nèi)溫度越高，散熱難度越高，成為水泥倉的一大缺陷。然而，正因?yàn)槿绱?，鋼板倉更受市民歡迎。

　　此外，還有一個影響糧食鋼板倉儲存質(zhì)量的重要因素，那就是糧食的含水量。進(jìn)倉前，要嚴(yán)格控制糧食的含水量。一般情況下，含水率不應(yīng)超過13%。若含水率超出范圍，應(yīng)在貯存后進(jìn)行機(jī)械通風(fēng)降溫，控制含水率。

　　鋼板倉對各行各業(yè)的物料儲存有非常方便的效果。同時可以更好地控制糧鋼板倉的溫度、濕度，使鋼板倉的應(yīng)用范圍更廣。